Зимняя тема
19:46:33 03/12/2016

Статьи На любой вкус

Подписчики: 6
Статьи На любой вкус > Статьи > Автомобили

Всесезонные шины: преимущества и недостатки


Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с необходимостью замены шин. Как правило, необходимость замены «резины» остро встает во время наступления заморозков в осеннее – зимний период. Возникает вопрос: какие приобрести шины? Понятно, что летом необходимо ставить летние шины, зимой – зимние. Но если поставить всесезонные? В чем преимущества и недостатки всесезонных шин?

1.Преимущества

Возможность эксплуатации шин как в весеннее-летний период, так и в осеннее-зимний. Следовательно затраты на поиск и подбор шин с определенными специфическими характеристиками отпадают. Также финансовые затраты на покупку существенно уменьшаются, так как нет необходимости покупать и летние и зимние шины, а затем «переобувать» их в шиномонтаже дважды в год.

Чтобы сэкономить время многие автолюбители покупают дополнительный комплект дисков для установки на них летних или зимних шин, чтобы в период замены сэкономить время и деньги на «переобувание» в шиномонтаже. При использовании всесезонных шин эта работа отпадает. Нет необходимости выбирать место под хранение дополнительного комплекта зимой летних, а летом зимних шин. В случае если на дороге нет ни льда ни снега, или если в период весенней оттепели вы не успели поменять резину на летнюю, то наблюдается шум, «цокание» и «клацанье» шипов зимней шипованой резины, при езде по дороге с асфальтовым или бетонным покрытием, чего не происходит при езде на всесезонной резине. Проходимость. В случае поездки по грунтовой дороге, особенно после дождя сцепление всесезонных шин увеличивает шансы проехать и не застрять в грязи по сравнению с летним вариантом шин. Так же больше шансов не «съехать» при движении на крутых склонах. То есть, проскальзывание и скольжение шин не будет столь ощутимым, по сравнению с летним вариантом.

В зимний период при наступлении незначительных заморозков, летняя резина, как правило, твердеет, становится «дубовой», что приводит к плохому сцеплению с дорогой и растрескиванию резины. В случае применения «всесезонки» этот эффект менее заметен, и резина остается несколько более эластичной, хотя при более сильных морозах тоже твердеет.

1.Недостатки:

1.1 по сравнению с летними шинами: повышенный шум при движении по летней трассе. Незначительное уменьшение скорости при движении по трассе. Небольшое увеличение расхода топлива.

1.2 по сравнению с зимними шиповаными шинами. Уменьшение сцепления с дорогой в период снегопада и гололеда. «Дубение» шин в морозы ниже 7 С и как следствие – плохая управляемость.

В целом – преимущества всесезонных шин очевидны только в финансовой составляющей. Всесезонные шины не многим не дотягивают до характеристик зимней «липучки», но при езде в допустимом скоростном режиме по обычным трассам они вполне подходят как летом, так и зимой. Но все же, главным аргументом использования всесезонных шин, остается финансовая составляющая, когда не нужно тратить деньги на летнюю и зимнюю резину.

Помощь   Правила   О сайте   Платные услуги   Реклама   Поиск
...