Зимняя тема
19:46:33 03/12/2016

Статьи На любой вкус

Подписчики: 6
Статьи На любой вкус > Статьи > Автомобили. Вождение

С чего и как начать самостоятельное вождение?


Итак, вы приобрели автомобиль. Давайте сегодня подробно рассмотрим с чего надо начинать самостоятельное обучение вождения.

Лучшим местом для приобретения навыков практической езды является тренировочный полигон автошколы. Здесь к вашим услугам, и отрезок прямой асфальтированной дороги, и нерегулируемый перекресток, и возможность получения навыков езды по разбитой грунтовой дороге, и возможность научиться правильно преодолевать спуски и подъемы. В первую очередь, давайте поговорим о правильной посадке в ваш автомобиль. Подойдите к дверце автомобиля со стороны водителя, затем левой рукой открываете ее. Запомните, именно левой рукой, потому что открывая правой, вы попросту не сможете сесть за руль. Теперь правую ногу направьте в сторону педали газа. Плотно закройте дверь, чтобы она не открылась вовремя движения. Отрегулируйте сидение под себя. Двигатель пока не включайте.

Осмотрите приборную панель, потрогайте рычаг коробки передач, попробуйте поочередно выжать сцепление включить их. Поработайте с педалями газа и тормоза, прочувствуйте их ногами. Поверните руль, чтобы прочувствовать, какое усилие необходимо вложить для поворота. Часто, сев впервые за руль автомобиля, человек теряется, и при движении путает газ и тормоз. Поэтому, следует запомнить, что ваша левая нога должна быть на сцеплении, а правая между педалями газа и тормоза, чтобы вовремя произвести необходимые действия. После детального ознакомления с управлением авто, вы необходимо пристегнуться ремнем безопасности, проверить рычаг переключения передач (он должен находится в нейтральном положении) и завести двигатель.

Естественно, что рядом с вами должен находится инструктор. Отрегулируйте зеркала заднего вида. В салоне находится зеркало, которое через заднее стекло позволяет водителю следить за тем что происходит сзади автомобиля. Снаружи слева от вас находится, зеркало которое показывает, что происходит сзади слева от вас по касательной. А со стороны пассажирского места находится зеркало, которое указывает что происходит справа и сзади по касательной.

Убедившись, что автомобиль стоит на ручном тормозе, а рычаг коробки передач в нейтральном положении, теперь можно включить зажигание и поработать с включением и выключением габаритных огней и указателей поворота, следует помнить, что при возвращении руля в исходное положение указатели поворотов автоматически отключатся. Если в нескольких десятках метров находится стена здания, то вы можете потренироваться с включением фар и переключением их с ближнего света на дальний. Затем поработайте с педалью тормозов. Повторите все движения и отработайте их до автоматизма.

После чего как все перечисленное выше сделано, снова выключите зажигание и держа левую руку на рулевом колесе, левой ногой выжав педаль сцепления, держа правую руку на рычаге коробки передач включите заднюю передачу, обернитесь через правое плече одновременно отпустив педаль сцепления.

Руль надо держать крепко, но не напрягаясь, так как при проведении такой операции на неровной дороге у вас может выбить руль из рук. Потренируйтесь повторив вышеуказанные манипуляции несколько раз. Теперь более или менее освоившись за рулем попробуем начать движение. На переднем пассажирском сидении должен находится инструктор.

Включите зажигание и сняв авто с ручного тормоза положив левую руку на руль, выжмете сцепление и включите правой рукой первую передачу. Запомните навсегда, что педаль сцепления нужно отпускать постепенно, а не резко, во избежание поломки коробки передач. А так же обязательно отключайте ручной тормоз, который в противном случае придет в негодность. И самое главное, начинайте движение автомобиля с первой передачи. Включив более высокую скорость вы можете привести в негодность шестерни коробки передач, а их замена вам влетит в копеечку, и при этом вы можете быстро привести в полную негодность колеса ведущего моста из-за пробуксовки.

Обратите внимание, как после включения зажигания работает ваш двигатель. Если он сразу завелся и неслышно посторонних шумов, то все в порядке. Следует знать, что в холодное время года, перед тем как включить стартер, следует до упора выжать сцепление, это действие облегчит запуск двигателя. Осмотритесь по сторонам, нет ли рядом прохожих, животных, автомобилей или других препятствий и лишь после этого начинайте движение. Набрав скорость, плавно выжмите сцепление и переключите рычаг коробки передач в нейтральное положение, затем отпустите педаль сцепления. Теперь снова плавно выжмите сцепление и переключитесь на вторую передачу, а затем плавно отпустите педаль сцепления, скорость движения увеличилась.

На следующем шаге вам следует попробовать выжав педаль сцепления, плавно притормозить, а затем переключиться на первую передачу. С первого раза не у всех это получается. Если скорость автомобиля еще достаточно высока, то вы услышите скрежет шестерен коробки передач. Следует отработать это действие несколько раз, чтобы вы могли интуитивно почувствовать в какой момент, набора скорости или ее снижения можно переключать передачу. Так вы научились вождению и управлению автомобиля при движении по прямой.

Следующим вашим шагом будет научится проходить повороты, эти навыки вам понадобятся при движении по извилистой дороге с частыми поворотами. В начале, следует запомнить, что на такой дороге не следует разгонять машину, и кроме того надо быть внимательным. Перед поворотом следует притормозить, а при повороте налево, плавно повернуть рулевое колесо мысленно представив дугу поворота, в конце следует вернуть руль в исходное положение. При повороте направо, кроме всего требуется, чтобы ваш транспорт находился в 1,5-2,0 метрах от обочины, в противном случае вы не впишитесь в поворот и заденете обочину. При такой ошибке в пределах города ваш транспорт заденет тротуар, что чревато последствиями. Такое упражнение нужно проделать не один десяток раз, чтобы уверенно себя чувствовать на дороге.

Следующий важный момент в уроках вождения это научится правильно проезжать нерегулируемые перекрестки. Теорию вы уже знаете, теперь стоит усвоить практические навыки. Перед перекрестком следует притормозить и при его пересечении посмотреть направо и налево, а затем продолжить движение. Если вы хотите повернуть налево, то следует согласно правилу правой руки пропустить транспорт двигающийся справа от вас и встречные автомобили, а затем начать поворот. При повороте направо, следует, притормозив, пропустить следующие в том же направлении автомобили и сделать поворот следуя инструкции описанной выше. Такие действия следует отрепетировать до автоматизма.

Отработав эти упражнения, давайте попробуем въехать задним ходом в относительно узкое пространство. Такой навык вам пригодится при парковке автомобиля. Для этого, следует, приостановив автомобиль, плавно выжать педаль сцепления включить заднюю передачу и наблюдая в зеркало заднего вида начать движение. Следует помнить, что для поворота влево надо плавно повернуть руль против часовой стрелки, а для поворота вправо по часовой стрелке. И главное вовремя затормозить. Все это лучше делать на учебном полигоне автошколы. Здесь границы установлены предварительно поставленными маячками. Ведь в жизни ошибка грозит повреждением корпуса рядом стоящего автомобиля, или вашего транспорта при въезде в узкий двор или ворота гаража. А несвоевременная остановка вашего автомобиля приведет к повреждению ее корпуса. Эти навыки также следует серьезно отработать.

Следующий пункт, движение с препятствиями. Здесь роль препятствий играют все те же маячки. В этом виде обучения вам следует двигаться на пониженной передаче, что облегчит выполнение задания. Плавно поворачивая рулевое колесо вы сможете объехать их. Такое упражнение также стоит повторить не один раз, что бы вы могли не сбив не одного маячка проехать весь участок. Этот навык пригодится при езде по разбитой и грунтовой дороге.

Следующим заданием будет правильное преодоление подъема. Для этого следует перед подъемом разогнать автомобиль так, чтобы вы могли накатом выехать на вершину. Естественно такой способ будет самым оптимальным при преодолении небольшого прямого подъема с хорошим обзором. При преодолении, например, горного подъема, следует перейти на пониженную передачу и ни в коем случае не делать резких поворотов рулевым колесом и не переключать передачи. Так же не следует тормозить резко нажимать педаль тормоза, это может привести к заносу, а также заглохнуть двигатель машины.

Теперь о правилах спуска автомобиля. На вершине подъема переключите коробку передач на пониженную скорость убедитесь в правильном креплении груза (если он присутствует), а затем начинайте спуск, слегка поворачивая руль в нужном направлении, находится от обочины желательно на безопасном расстоянии. Роль тормоза в данном случае у вас исполняет двигатель, но если вы почувствовали, что он набирает обороты то слегка притормозите. Все эти упражнения вам в присутствии инструктора следует повторять на полигоне минимум неделю. И лишь после того, как вы докажете в первую очередь себе что способны свободно выполнять все эти действия, можно будет начать практическое вождение по городу.

Отработанные ранее навыки вам очень пригодятся и в этом вы убедитесь в первый свой выезд. Практически все, как и на полигоне, лишь прибавилось препятствий в виде пешеходов и автомобилей. Так что серьезно подойдите к практическим тренировкам на полигоне, и успешная сдача экзаменов для получения водительского удостоверения вам гарантирована.


Помощь   Правила   О сайте   Платные услуги   Реклама   Поиск
...